太阳镜选购攻略

导语：不同人适合不同的太阳镜，常骑车的人最好戴树脂片太阳镜;运动时戴框形弧度较大的运动型太阳镜;近视或远视的人，可以戴太阳镜片夹或戴专用的光学太阳镜。怎么挑选适合自己的太阳镜?

好的太阳镜不会改变物体本色

偏光镜片一般采用和隐形眼镜一样轻巧精密的合成树脂制成，由七层薄片合成，最外面两层是超硬的耐磨层;第二、六层是防碎强化层;第三、五层是紫外线过滤层，最中间一层是偏光过滤层。偏光镜片能有效滤除反射光和有害紫外线，并具有防碎、防磨等功能，是最流行的太阳镜。

一副好的太阳镜，视物不变形，不模糊，总体感觉是通透的。你可以找一张纸牌，JQK均可，透过镜片看过去，纸牌上的图案颜色依然是本身固有的颜色，不会因为是蓝色镜片而发蓝，或是紫色眼镜而发紫，一般就是好眼镜。

某些劣质的眼镜，人的瞳孔和镜片的光学中心不能重合，所以有些太阳镜人们佩戴上反而看不清楚东西，还有一些染色不均或者镜片未磨平等问题，这些都可能导致视物不清、眼睛疲劳，如果长时间佩戴的话会导致视力下降，造成对眼睛的慢性损伤。

太阳镜并非颜色越深越护眼

烈日当头，太阳镜是人们出行必备的遮阳防晒用品之一，很多人认为镜片颜色越深越能防止紫外线对眼睛的伤害。专家表示，太阳镜并非颜色越深越好，镜片颜色太深反而可能对眼睛造成损伤。

是否能防止紫外线与镜片的颜色深浅没关系，而是由镜片的UV(紫外线)标准决定的，例如，UV的镜片可以防止100%的紫外线，UV100的镜片可以防止96%至98%的紫外线。

因此，选择太阳镜时要看镜片的UV标准，而不是看颜色深浅。即使能防止紫外线，也不宜选择颜色过深的太阳镜，镜片颜色过深会严重影响能见度，眼睛容易因看东西吃力而受到损伤。太阳镜的镜片应保证能穿过30%的光线，以灰色或绿色为最佳。

几招辨别太阳镜的靠谱程度

要挑选一副靠谱的太阳镜，记牢几个招数，就能帮助你迅速判断。

一是看镜片

镜片如果有划痕、杂质、气泡，都不要购买。拿着太阳镜对着日光灯看，如果镜面反射的日光灯影子是波浪状或者有水纹样的，证明镜片不平整，这种镜片佩戴之后对视力有损伤。

二要看标牌

正规的防紫外线太阳镜外包装按照国家标准必须标注防紫外线等级(UV)，标注有UVA(过滤波长在320-420纳米)、UVB(过滤波长在275-320纳米)及UV(过滤波长纳米以下)三种，这三种都具有防紫外线功能。通常太阳镜的UV指数在96%-98%之间，一般来说，100%的UV指数是不太可能的。

三看“度数”

普通的太阳镜都是平光镜，不应带有光学镜片才有的“度数”。一般如果屈光度超过15%，你拿起戴上走一圈，就会有头晕目眩的感觉。配镜店一般都有可以检验眼镜“度数”的仪器，把太阳镜拿过去一验，就可知道你的太阳镜“度数”有没有超标。

开车建议选择茶色和灰色镜片

太阳镜的颜色并非越深越好，颜色太浅的则滤光作用太小;颜色太深的则影响视力又削弱色感。简单的自测方法是对着镜子戴上太阳镜，以依稀可以看见自己的瞳仁为限度。

《冲上云霄II》剧中张智霖的身份是飞行员，滤光性要求高，所以你可以看到他选择的是灰黑色的深色系墨镜。

但你如果是开车时戴太阳镜为多的话，则建议太阳镜颜色不能太深，最好能选茶色、灰色偏光镜片的。茶色镜片能滤除大量蓝光，可以改善视觉对比度和清晰度，适合空气污染较重的日子或者在雨雾的城市开车时佩戴。而灰色镜片能均衡吸收任意色谱，戴上后所看到的东西只会变暗而不会有明显色差。