应该是会的，虽然特斯拉之前一直把自己定位为高端的新能源汽车品牌，确实当时的价格也都是比较高的，最低级的车也要30万以上起。
是的，针对1月8日有媒体报道称特斯拉上海超级工厂将生产第三款衍生电动车型，价格有望控制在16万元左右，特斯拉方面回应称该消息不实，但并未透露更多情况。
我个人认为，如果特斯拉真的能够推出16万的便宜车型，或者是推出10万以下更便宜的车型，那么特斯拉将会受到更多人的尊重，让工薪阶层每个人都拥有一辆汽车，我觉得就应该是特斯拉品牌的一个重要的组成部分。
特斯拉准备把自己的汽车全面的在我国国产化，也就是说特斯拉下一步在中国市场最大的计划就是继续降价。
有钱人买车，先看牌子后看舒适度。普通人买车，先看舒适度而后在看牌子。二三十万买个电动车，恐怕很多人都不愿意。推出中低端车系，特斯拉也就没卖点了。特斯拉在国内流行，主要还是政策的支持。
这是关于特斯拉所推出的新车型的新闻，为了进一步满足市面上的消费者的基本需求，特斯拉已经开始自动研发新车型。在此之后，新车型的综合售价将会只有Model3的一半左右。
特斯拉降价16万引爆车市,蔚来是对手,也是队友?
蔚来回应：是对手，也是队友 对此，蔚来在官方微博上喊话蔚来的用户，要“忠于让自己「来电」的选择，不要问「Why」 ”，显然，这里的“Why”是指特斯拉的Model Y。文中称，“是对手，也是队友。2021，一起加电前行”。
但是蔚来在这种情况下，却是只做了一个简单的回应：特斯拉是对手也是队友，我忠于来电的选择。关于这件事，我有两个看法。
近日，特斯拉再度发挥其价格屠夫的本色，其高端SUV车型Model Y宣布全面降价，两个版本分别降价14万，16万，也就是说Model Y长续航版标价为399万元，而其高性能版本则被标价为399万元。
就在1月1日下午，蔚来发布了一条“忠于让自己‘来电’的选择，不要问‘Why’”的消息，在下方的配图中表示，“是对手，也是队友。2021，一起加电前行”。并且，蔚来给出了针对特斯拉车主的额外优惠政策。
不过，在魏健看来，特斯拉与蔚来不是对手，更多的是队友。大家在车海竞争的同时，也在一起培育新能源市场。“我是打入企业内部的蔚来车主”很多人或许不知道，魏健是蔚来ES8创始版0069号用户，即第一批车主。
据车叔在特斯拉中国官网得到的消息，国产特斯拉MODEL Y现已正式上市，其中MODEL Y长续航版的起售价为399万元，此前为48万元，下调181万元。
特斯拉狂降16万官网被挤崩,降价如此之快,谁是第一受害者?
1、年的第一天，特斯拉用Model Y用降价来庆祝。2020年1月1日，据特斯拉中国官网消息，特斯拉Model Y长续航版起售价为399万元人民币，此前为48万元人民币，下调181万元。
2、其实这并不是特斯拉第一次进行这样的操作，在此前汽车销售一旦不太好的情况下，特斯拉就会进行降价处理，而且他们降价往往是直接腰斩。正是在这样的情况下，特斯拉才能够保证其市场的保有率不断的上升。
3、说到特斯拉官网被挤爆，直接原因便是特斯拉的Model Y 大幅降价，最高降幅高达近17万，从而激发了广大潜在购买群体的够买需求，大量购买人员蜂拥而至，不仅门店爆满，官网也被挤崩溃。
马斯克官宣特斯拉电动卡车投产,将于12月1日交付,此车有何优势?
1、传统的燃油大卡车提速慢，而且加速时时间也用得多，而这一辆卡车它提速的快，同时加速也快。
2、如果马斯克所说的这一点真的实现并量产了，那么特斯拉汽车本身就具备了非常大的优势，特斯拉作为一家商用车公司，它应该有能力让特斯拉的电动卡车能够达到这个目标。
3、这个电动卡车的特点就是装载量比较高，承重量比较高，拥有500英里的续航能力，而且已经正式发行。
4、[懂车帝原创 行业]据路透社报道，特斯拉CEO马斯克日前在社交媒体上表示，特斯拉打造的电动卡车Semi已经开始生产，百事可乐公司将于12月1日收到首批交付的新车。
5、月8日，特斯拉CEO马斯克宣布，特斯拉Semi电动卡车正式投产，并将于12月1日交付给百事公司。马斯克表示，Semi不仅拥有500英里的续航，还能提供非同凡响的驾驶体验。据了解，Semi是特斯拉研发的电动半挂式卡车。
汽车标志是一个T,是什么车?
汽车车标图案是T的是特斯拉品牌。特斯拉(Tesla)，是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备。
车标是一个“T”的是特斯拉汽车。特斯拉是一家美国电动汽车公司，是全球新能源汽车的领军品牌，它以电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉（Tesla）命名，“T”就是其首字母缩写。
该车标有T，是特斯拉品牌。都是进口车。美国电动汽车和能源公司特斯拉生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备。PaloAlto，总部位于美国加州硅谷。在新能源汽车中，相当于保时捷的地位。目前还是小众高端品牌。
新款ID.3续航升级,屏幕更大还卖16万,还等特斯拉新车
在3月1日，我们从相关信息处，获取到了一组新款大众ID.3的官图，新车在设计方面进行了微调，但在动力方面则做出了较大提升，其中WLTP续航达到了546km。
易车讯 日前，新款大众ID.3正式上市，新车针对外观、内饰和配置进行了小幅优化升级，共推出两款车型，分别为纯净智享版和极智版，对应的售价分别为12888万元和12888万元。
值得一提的是，新款ID.3还提供运动帅气的一体式座椅以及提升车内视野的全景天窗。
如果新款ID.3上市后引入国内的版本，也能做到546km续航，相信对ID.3在国内的销量势必会起到立竿见影的效果。总体来看，新款ID.3从内到外都有着不小的升级，让外界看到了大众少有的诚意。
日前，新款大众ID.3实车在海外迎来了正式亮相。作为改款版本，新车针对外观和内饰进行了调整升级，并搭载新一代的驾驶辅助系统。
