• 1.两个小时修车大片奥迪Q3烧机油全车故障检修，拿好板凳坐好看戏了
• 2.你根本想不到，车里加一台冰箱可以这么方便
• 3.车载冰箱装得满，奥拓开出奥迪感
• 4.奥迪A8后排视听娱乐系统 车载冰箱#dou是好车

1.两个小时修车大片奥迪Q3烧机油全车故障检修，拿好板凳坐好看戏了

#头条创作挑战赛#最近好多车主都做出了明智的决策，把手头的车翻新修好，继续开个十年。不是人家没钱换新车，一来是舍不得，二来是没必要，三来是老车用料扎实，不是现在的新车可比的。

这周接了一台奥迪Q3，严重烧机油，全车各种毛病，从车身到底盘再到电器，没一块好肉，车主的要求是：所有毛病都解决掉，外观无所谓，内饰顶棚塌陷修好，然后再让他开十年！

清晨拂晓，奥迪Q3已然登门，乍一看，好像没啥问题，看上去挺板正的一台车子。

细节上，瑕疵不断。不过这都不是什么大问题，越往后，问题越多，这是长年累月造成的陈年老伤。

发动机的几个故障码，这都不算啥，大修的时候顺带着一并解决了，大修之前一定要先看故障；如果修完了再看，到时候可能会让你重新拆机器。

这是车辆身份证，记录了车辆的所有信息

变速箱内部有一个故障码，这个需要更换或者维修变速箱电脑板，不过车主说，在广东当地刚刚大修过变速箱，属于还有质保，那我们就暂时不管了。

实表公里数……看着仪表挺正常是不是，嘿嘿，你别高兴地太早了……

打着之后各种故障灯不断报警……发动机故障灯、灯泡……反正都是报警……

来吧，先看看灯泡是啥情况，这个灯泡是已经废了，中间的珠子都黑了，但是问题真的就仅仅是灯泡这么简单吗

我们最怕的就是车身电脑板坏了，引起灯光不亮，因为这款车的灯光是归车身BCM管的，动作测试下，还好，电脑板没坏，松了一口气。

抠掉大灯后盖，用眼角的余光看了下大灯内部，好像很多线都是用电胶布包过的，啥情况？

家里有一个闲置灯泡，拿过来给另一个大灯测试一下……

可以点亮，那说明这边的大灯灯泡确实坏了，直接换一个……

不过这个大灯里面可不仅仅是灯泡的问题，很多电机马达都不会动，做动作诊断也不会动，问题肯定是出在大灯硬件上。

这是原车的中网，已经千疮百孔……牌照板破裂，边上固定的卡子断脚，换个新的吧……

但是另一边的大灯，无论怎么做动作测试，也不会点亮，估计是底下安定器烧了，这可能和大灯进水有关系。

车主自己带了一个中网，我们这边先给他换上去，事情一件一件做，这台车没个一个礼拜估计交不出去。

灯坏了怎么办？换新的吗？当然最省事了，但是你知道新灯多贵吗？奥迪是开灯廠的，灯的价格不是你能想象的，而且这台车要修的地方很多，要控制成本呀。

我们找到改灯的小哥，麻烦小哥把大灯分解了，然后帮我翻新好。不光要恢复大灯的性能，更要让车子的眼神变得炯炯有神。

我把灯送回来的时候，他们正在改一台车的双光透镜，按我的经验看，是台大众车，可能是POLO吧。

终于轮到我们家的灯翻新了，撬开大灯面罩，里面的情况触目惊心……

线束的绝缘皮都烂了，铜线和铜线之间没有绝缘，那不就要短路了嘛，难怪会烧电脑板和电机。

这款板子好像也不行了，有烧掉的痕迹，不过改灯小哥说他那里有旧板子，换一块，省钱了！

这个是原车的透镜，因为大灯进水，里面都发毛落灰了，趁现在打开大灯，给他擦拭干净。

大灯内部的线束，全部换新的，这个线束要求耐高温，可不是随便什么线都可以用。

那边大灯还在修，我们这里也不能闲着，时间紧迫，抓紧时间。但是我们不急着搞发动机，先把零碎的问题解决掉。

座椅不能前后移动，或者说有时候能动，一动就是歪斜得动……

问题出在座椅底下，来，趴下去看看……

这电机是可以动的……

软轴坏了，呵呵，比下长度……

装回去，好了，座椅问题解决……再检查下其他的问题吧……

车辆顶起来之后发现，这车估计是当坦克在开，地板不是破了，而是被撕扯掉半边……

边上的叶子板内衬下半边也撕扯破了……惨不忍睹呀……

好在有零件号，直接按零件号订货，绝对错不来了

摆臂的后支撑座已经破裂，换新的！坚决不换衬套，之前换过衬套，寿命不长，不是我奸商，是事实如此。

摆臂本身的衬套的金属圈和橡胶都滑脱了，换新的吧！

雨刮臂居然脱漆？办以为只有途观会这样，没想到你个奥迪也是……唉

外面的问题都检查得差不多了，该动手整理重点——发动机了吧！

举升机举起车身，你还别说，其实这车漏油现象都还好，没怎么漏呀……

因为这车是大众平台的横置发动机，所以拆装方式和途观一样，放下副车架……

然后整个沉下发动机……利用下沉法掏出发动机总成……

暖风水管接头嘛，早就老化粉末化了，轻轻一碰就碎裂成这样了。

这个是变速箱油散热器，感觉有点渗油，但是既然车主大修过变速箱还在保修期，那就让车主回广东去质保吧。

小哥们开始麻溜得分解机器了，平时每个车主都说自己保养机油用得怎么怎么好，机器一开，就是一面照妖镜。

拿掉涡轮增压器

拿掉进气歧管

进气门上的积碳已经见怪不怪，这个地方需要定期挖煤出碳才能保持清洁。

撬开链条盖，可以看到链条车主是换过的，询问之下说两年前换过

凸轮轴过桥支架拆下来，背面的钢丝滤网都还未完好，那么这个不需要换吗

这玩意上次换链条的时候车主换过了，但是内孔已经拉伤了，还是换了比较好。

拆掉气门室盖

抬起气缸盖

拿起缸盖……

拆掉油底壳……

油底壳里面都是油泥，但是发动机上面感觉还比较干净，这说明什么？说明曾经用过不好的机油，然后车主做了免拆治理，上面搞干净了，但是油底壳里还有沉积。

拆掉大油底壳……

这个小瓦嘛，怎么说呢，轻微有点拉伤……

大瓦也有拉伤……

活塞倒是好解释，和别的车一样，活塞环被积碳堵塞了，这个好解决……换改进版的

我这边拆机器拆得如火如荼，这边大灯已经修好了，大灯把灯给我拿回来了……

这个活塞……唉，也是没办法的事情，设计如此，我也无奈呀。但是话说回来，如果他不烧机油，我们吃什么呢？

一个电话过去，清洗和镗缸的师傅就过来了，把东西拉走……

就拜托阿波师傅抓紧时间帮我搞了……

经济好不好，看镗缸的地方就可以了，如果某家修理厂生意好，可能是个例。但是毕竟所有修理厂修发动机，都要让镗缸的师傅去搞，汇总到他这里，他这里忙不忙就是经济的晴雨表了。

不扯经济学了，赶紧修我们的车，东西泡进去，超声波清洗……

第二天东西拿回来了，先做卫生工作，把各个表面清理干净……

开始安装了，先安装机油喷嘴，27牛米拧紧，一顿操作，扭力扳手“咔咔”响……

把曲轴放上去

按规定力矩和顺序，拧紧大瓦螺丝，只有让我听到了扳手的“咔咔”声，我心里才踏实。

使用全新的活塞和活塞环。这款车，活塞其实改进了，但是活塞环没改进。

之所以换活塞的目的，是因为旧的活塞裙部石墨层磨损了，本来可以只换活塞环的。

挨个捅入活塞……

小瓦螺丝是30牛米+90°

安装大油底壳……

国产机器的进气门的气门弹簧是个坑，建议大修的时候换成进口的，不然到时候断了，可能导致发动机报废。

气门油封最好也用进口的……

安装全新油底壳……

小哥从冰箱里捞出来两根平衡轴……

热胀冷缩之后的平衡轴，轻松塞进去……

小哥大力金刚指轻轻发力，轴就进去了……

飞轮螺丝涂抹德国汉高的螺纹胶，妥妥地既牢固又不会漏油……

之前有螺丝没打胶的，结果油气渗透出来，以为是曲轴后油封漏了，搞了个大乌龙。

对接发动机和变速箱……

估计回去之后，这个变速箱还要换电脑板，重新搞过……

30牛米的力矩拧紧爆震传感器……

同时另一个小哥正在安装气门弹簧，两头一起来，不耽误事情嘛……

缸盖抬上去……

更换进口大众的改进版铝合金头水泵，这是我能找到最耐用的水泵了。

按规定力矩拧紧缸盖螺丝……

火花塞必须换新的，本身旧的也开了六万公里了，必须换

用的是大众原厂的火花塞

机油散热器换新的，因为用过假机油，里面有很多油泥，换新的有助于散热……

安装气门顶筒和摇臂……

机油散热器和机油格底座到位……

30牛米力矩拧紧火花塞，之前碰到过拧太紧松不下来的……

安装气门室盖……

按规定力矩拧紧气门室盖螺丝，15牛米

安装链条，徒手推入新的凸轮轴过桥轴承……

30牛米力矩拧紧三位四通阀……

全套三代链条搞定，为什么要重新换链条呢，很简单，旧的不放心呀

安装进气歧管……

旧的活性炭罐电磁阀已经磨破，趁机换新的，上了车就很难换了……

涡轮增压器没毛病，加一个卡子，原厂加强件，以后推杆销不容易松……

安装好涡轮增压器……

废气阀呢，我们使用我自己在原厂基础上改进的版本，带专利的哦，不要模仿

东西是找人代工的，毕竟我自己没有工厂……

机油尺套的密封圈上被人打了很多胶水，密封圈也扁了……换个新的密封圈。

好几根管子老化断裂的，一次性都换了，一了百了。

全新的皮带张紧器……

安装好空调泵，这个泵和大众的可以通用，但是奥迪用的是电装的，大众是三电的，不知道哪个更好。

更换全新高压泵，为什么要换？因为漏汽油呗，当地修理厂已经建议车主换了，反正哪里换都是换，不如我来换。

废气管这头的密封圈，原厂的尺寸偏小，容易造成渗油气，我有加粗的，刚刚好，包你满意。

安装好进气管……

拧紧曲轴皮带盘螺丝……

更换全新的皮带……

发动机总装完毕，漂亮……

这机器，你还别说，开个十年真的没啥大问题，出了橡胶件可能要换一下。

点火线圈的胶圈必须涂抹火嘴膏，维修手册是这么固定的，但是没有人执行。

看看吧，线圈外套有被拉脱的……就是因为没涂火嘴膏和火花塞粘连造成的。

发动机支架和变速箱支架都换新的，旧的已经被压扁了……

这是新的发动机支架垫，原厂件，撑个五年没啥问题……

变速箱支架垫也是全新的，和途观的通用……

细节决定成败，四个点火线圈插头，有破损的一次性给他换新的，看着也舒服点……

缓缓落下车身，发动机进入机舱……

报废的摆臂换新的，当然了，原厂的一千多一根太贵了，用国产品牌的就可以，现在有些东西，国产的做的也不错了。

这个卖了很多了，到现在也没有退货的

小吊杆的皮套破了，里面球头磨损，换新的小吊杆吧，不会有人要求我换球头吧

把副车架顶回去……

翻新好的大灯终于可以装回去了，相信完工后，颜值提升不是一星半点。

新的空气滤芯外壳……

好车配好友，加注全合成机油，相信我，价格虽然贵点，但是你绝对不会吃亏。

修复的保险杠和中网套回去，漂亮了

顺利启动，排气管冒出一股蓝烟，不用怕，正常现象。

底下被撕扯烂的车身下护板实在有损形象，换新的！

这是新的车身护板，原车还少了很多固定的螺母，我们给他全部配齐，既然要做，就要力求完美

这掉皮的雨刮臂，虽然东西小，但是看着不漂亮……

来，直接喷漆，至少未来几年不会有什么问题。

检测负压，完美！我们现在就需要高负压，高分离的废气循环分离系统。

打方向咯噔咯噔的声音来自平面轴承……

换平面轴承要拆减震器，那就拆呗……

这两个旧的，直接扔进历史的垃圾桶里……

加注足够量的冷媒，因为车是广东的，纬度上比我们要热，对空调的要求更高

塌陷的顶棚也修复好了，就像家里重新装修了一样

还记得仪表上好几个灯泡报警吗，这个杠灯就是其中的一个，因为破裂进水，里面都短路了。

换个新的杠灯……漂亮

祸不单行、福不双至……去试车车子居然熄火了……车主说在家也碰到过几次……大哥，你怎么不早说！

油泵这种东西，你总不能让我给你修回去吧，我可没这个本事，哈哈

换个新的吧。好在和途观的通用，直接买了个途观原厂的，装上就好了！

顺带着去加个油，不然试车要没油了，加油的同时加一瓶燃油添加剂，为的是预防积碳。

当然了，试车之前还要做四轮定位

因为动过副车架，所以定位参数全乱了……

看看，参数都是红色的，就表示有问题……

同时也不要忘记做四轮动平衡，车主说过，高速车身就颤抖，一看参数，果然不行啊。

现在的科技比我那会要先进多了，固定平衡块，直接激光定位，牛

这下好了，数据做到零！

装好轮胎，准备出发，试车！

晚霞混合着乌云，这是啥造型呀？在如此奇特的天象中，我们开着一台动力充沛的SUV试车，是一种什么样的体验呢？

一路上，动力澎湃，声浪迷人，这下心里有底了，稳了！

这车已经折腾了一个礼拜了，我们和车主都已经把酒言欢成了好朋友了，但是毕竟是外省的车友，人家家里也有事业，不便久留。

问题解决，完美交车！

车子已经交出去一段时间了，这几天车主又和我聊天，说变速箱问题已经妥善质保，广东当地修变速箱的师傅还是很守信用的，如今车子开着没啥问题，过几天要去做保养了，打算用符合规格的全合成机油。另外大哥的媳妇还有一台大众也烧机油，打算过段时间一并过来解决问题，666！

2.你根本想不到，车里加一台冰箱可以这么方便

一台大车，带上一家人，去原始的地方跑一跑，我羡慕这样的旅行很久了。随着孩子逐渐长大，愈发觉得应该带他去更远的地方看一下，那些不同于Pad屏幕里的山河湖海，亲眼看到更能让他懂得敬畏自然。去年就开始心痒痒想给家里添台越野车，藉由出去自驾的时间多陪陪家人，儿子还小，舟车劳顿整备行李就是一大难事，但最奢侈的始终还是时间。

这几天在内蒙出差，从锡林郭勒开到多伦，在草原和沙漠边上穿来穿去。越野的行程其实都差不多，接待我的是一台依然活跃在越野赛上的皮卡，车主已经把发动机变速箱和分动都替换成了丰田的2UZ，换上了全套日产的前后桥，配合越野用的氮气避震。这段旅途走得格外大胆，一些能去不能去的地方我们都可以飞过去。

说来也怪，路线这么“野”的活动，邀请我们到无人区来体验一把“清凉”的居然是英得尔。说起来英得尔大家可能不甚熟悉，他们家的拳头产品就是车载冰箱，世界上第一台真正意义上的车载冰箱就是英得尔生产的。这么说吧，目前奔驰、沃尔沃、奥迪等品牌的定制车型上的车载冰箱也是他们的产品，这次旅途中我们给我们惊喜的正是它的国产版本。

上一次看到它的广告是请的代言人彭于晏，这次我们参与体验的冰箱款式很多，有越野款也有城市款，大概是一台家用冰箱的价格，双温双控，甚至加入了互联属性，用手机app也能调整。

这次体验区设置在沙漠区附近，开了一天的车，大家都口干舌燥，前面的车队停下来的时候，有人开始从后备箱里搬下来一个白色的冰箱，是这次英得尔为大家准备的体验产品，让我没想到的是，原来现在的车载冰箱不只是冷藏，而且是可以冷冻的。把水果摆满一堆以后一群人开始准备食物，饥肠辘辘的时候突然想吃一顿烧烤！提出这个想法之后的场景让我想起了哆啦a梦的口袋，从冰箱里不断拿出的水果、饮料、烧烤的肉串、料理的食材，容量也确实惊到我了！

有位做旅游的小姐姐问我：为什么车里有空调却没有冰箱？这个问题问倒我了，事实上是有的，小时候第一次坐到中东版的“沙漠王”第一次见到这东西，后来再看到的时候就是奥迪A8的后排扶手箱后藏着这么个小东西了，不大，能放两罐巴黎水，所以有点鸡肋，这个配置也就逐渐被忘却了。

直到奔驰S级、迈巴赫开始在车里搞一套茶具，奥迪日本给A8配了一个电饭煲，我这才想起来，车里有个冰箱的确是有需求的。比如太太哺乳期的那段时间外出其实并不方便，母乳需要保鲜，通常都要带个大冰袋；老人家出行有不少药品也是需要冷藏的，其实车上有个小冰箱确实给我们这种“家庭支柱”解决了不少问题，哈哈！

有一年跑长途，我们是带了一个电饭煲的——车子一边开，电饭煲一边煮腊味饭，等到饭香四溢的时候就可以靠个边吃榨菜腊味饭了。困扰我们的问题是如何带食材，如果有了一个保鲜和冷冻的冰箱，就可以带上更多的蔬果和冻肉了，在沙漠里和家人朋友一起生火烧烤仰望星空，这可能是我们这些城市人所向往的生活的样子。

利用车载电源，英得尔车载冰箱虽然很小但是自带压缩机，与其他的保温冰桶不一样的是，它可以做到低温冷冻和冷藏，这为长距离的保温提供了可能。路上我们实测了一下，冷冻区开机十来分钟就迅速降温，15分钟后大概就接近0°C了，据说，我们车上这款制冷最低可达-18℃，已经接近冷冻的温度了，对我们这一行，这个功能非常的受用。烈日炎炎的时候，上车就能喝到一罐冰饮料也是很爽的。

我们此行穿越的锡林郭勒盟号称北京后花园，非常有蒙古人文特色，从青铜器时代开始的文化遗迹就被保留下来，除了宝库岩画群和秦、辽、金古长城遗址，还有元上都遗址、贝子庙、康熙皇帝钦题的“汇宗寺”等文化景点。

作为吃货，锡林郭勒的羊肉必须一吃，全国各地都能见到打着锡林郭勒招牌的羊肉。当地人说，这些羊都是“有主的野羊”，多数牧民饲养的是苏尼特羊，平日里都在野地里乱跑，吃草晒太阳，心情愉悦自然羊肉鲜美，这也是北京“东来顺”一直以来选用的羊肉。近年来当地控制了畜牧业规模，压缩了1/3的放养量，让羊群有更多草场，羊肉质量更好。当晚我们在大营里点起篝火吃上了烤全羊，果然当地的羊肉是大城市里不可比拟的，油而不腻，烂而不柴，而且没有羊肉的膻味。开车超过8小时的颠簸，身在北京的人才能尝上一口这样的美味，我当即决定，问主办方借了一台车载冰箱，把半只羊带回家，让身在城市的家人也能一起品尝远方的美食。

真正的自驾游是把心灵和身体都留在路上，这无关目的地，更在于我们一路的心境。工欲善其事，必先利其器，其实舒心的旅行没有那么难，雪地里的一杯热咖啡，沙漠里的一口冰可乐都可以让旅行变得幸福起来，有时候我们缺的可能就是一台能把一切都装进去的冰箱。

轮到你说：今天的互动咱们聊聊远方，留言说说你心中的那个“可望而不可及”的自驾目的地。

3.车载冰箱装得满，奥拓开出奥迪感

冰镇饮料带给夏天开车的舒畅享受，很多人都深有体会，但客观条件往往不允许，不是放一会就热了，就是停车场附近最近的便利店还得步行几公里。

​

这时，车载电冰箱这个物件，就该发挥作用了，一来能美美的喝上一口冰水儿，二来这种不常有的体验足够装逼，让你宝来开出宝马的感觉，奥拓开出奥迪的档次。

那车载冰箱应该怎么选呢？

目前市面上最常用的车载冰箱分两种，一种是采用类似家用冰箱的压缩机制冷模式，另一种是类似冷风扇的半导体制冷模式，各有特点，按需挑选。

先说压缩机制冷电冰箱

能零下18℃冷冻。就和家用冰箱一样，它具备冷冻功能，如果除了冰水儿，还想带点冰鲜肉类、鱼类去郊外做个BBQ，畅谈下人生，那这个功能就很友好了。

制冷快。车载冰箱的容积一般选在15L-30L居多，压缩机工作条件下，这么小的容积几分钟时间温度就往下走，达到零下也是分分钟的事。

保温时间长。不知道你有没给老式冰箱除霜的经验，压缩机车载冰箱也一样，断电2小时后，箱体里的温度还能维持在明显低于环境温度的水平。

不能走烂路。主要是为了减少车辆抖动，尽量稳定。毕竟通常情况下，家里的冰箱都是纹丝不动的，车载冰箱在工作的时候，也尽量减少颠簸，免得震坏。

耗电量大。毫无疑问，压缩机用电厉害，开车时候不要紧，但是如果车子熄火了，最好也同步给冰箱断电，要是忘记了，不用多，两个小时后，汽车可能就无法点火，真正趴窝了。

贵。压缩机成本放在那里，基本都是四位数起，有些品牌的也要上3000。

再来看看半导体制冷电冰箱

能制冷也能制热。双重功能是因为半导体导热的原理造成的，简单点说就是制冷版一头冷一头热，冷的一面接触箱体，就是制冷，热的一面接触箱体就是制热。

就是两头效果都不怎么拔群。制冷方面达不到冷冻效果，就是不会结冰，只能冷鲜；制热方面能到50℃左右，捂个热水或者加热手套还行。

耗电量低没噪音。工作不需要冷媒，电能利用率高，噪音上如果去掉散热的电扇，一点声音也没有。

保温时间短。这和冷风扇的道理差不多，半导体电冰箱只要断电，箱体内的温度很快就会回到室温，通常不太适合放保存要求比较高的食材。

便宜。最低的几十块就能买到，贵的也不过300多。

两边一对比，基本上也就知道自己需要哪一种了。

如果想在车载冰箱里放冰棍冷饮、鲜鱼鲜肉的，那就选压缩机电冰箱。

如果只是喝个冰水儿没其他要求的，便宜的半导体电冰箱就很实惠。

买之前还有几点需要注意的：

1.体积较大的电冰箱通常安在后备箱里比较稳当，那就起码得在后备箱有个12V电源接口，如果没有可能还得去店里拉根线。

2.最好选横置箱体扁而宽的机型，比较稳当，不容易颠簸。

3.如果有车辆配套的型号，最好买配套的，安装位置和散热空间都预留好了，最是合适。

好了，这下知道怎么选车载电冰箱了吧？还是那句话，喝上一口小冰水儿，开车就像小仙女儿！

4.奥迪A8后排视听娱乐系统 车载冰箱#dou是好车

Audi奥迪A8后排视听娱乐系统。

Audi奥迪A8-3.0T TFSI。BEYOND-冷雨夜(Live)。Maroon 5-Sugar(2015年维多利亚的秘密)。

点赞.关注.收藏。