南部新城,是很多烟台人关注多年的一个板块。
早在2008年甚至更早,烟台就提出南部新城开发建设。
从区位看,南部新城地处芝罘南部,是三区联动中心。随着近几年塔山南路(凤鸣路)等交通干道开通,这里交通优势愈发明显。
但概念提出多年后,近几年似乎很少再看到关于南部新城的大规划。
反而幸福新城、夹河新城等后来居上,因此南部新城能否重启一直是热议话题。
转折点,出现在2022年。
1、
再提南部新城
芝罘有大动作
近日芝罘区印发了《烟台市芝罘区省级生态文明建设示范区规划(2022-2030年)》。
在该文件中,关于南部新城有几段重要描述:
南部拓展提升,抓住高铁新区建设的机遇,按照“治水、塑景、兴城”三位一体的思路,加快启动勤河综合开发……带动建设现代化南部新城。
高标准布局商业聚集区,……南部新城2个区域消费商圈。
抓好1861文化创意园等重点文化产业基地建设,争创国家、省科技创新基地。
其中引人瞩目的关键词:高铁新区、勤河开发、消费商圈、产业基地,正契合烟台近两年发展的标志性事件:
一:12335中心城区建设思路提出
其中一核突破为芝罘,三港协同则聚焦三大交通枢纽的综合建设,陆港(高铁烟台南站)就是其中一项。
规划中陆港将以6平方公里起步区为核心建设现代化高铁中央商务区,囊括了交通、产业等多类型的资源布局。
二:烟台商圈专项规划发布
今年7月烟台发布《烟台市区商圈专项规划》,其中芝罘区黄务立交商圈定位为中心城区区域商圈,发展模式为TOD 特色化发展,以家居建材为特色兼顾周边民众日常消费需求。
三:勤河综合改造打响
勤河作为芝罘南部主要河流,发源于上世回尧村西、蓁山东北麓,终至杜家疃村南入大沽夹河,长约13公里。
根据规划,这里将以水体保护和土地开发为突破,优化产业和用地布局;并用3年时间完成河道整治,启动重点区片产业升级。
勤河改造效果图
从此次发展规划涉及南部新城的部分可以看出,政策「含金量」十足。
纵览12335中心城区建设思路后的芝罘区,北有海上世界、幸福新城,西部是只楚升级,老城区则聚焦城市更新。
这些片区面临的问题是,缺少发展纵深,或者说腹地。
南部新城凭借陆港开发以及快速路等城建项目推进,具备了落地更多利好的基础,也因此成为未来几年的机遇之地。
而如何顺利承接利好,如何审时度势,因地制宜,化政策为优势,在更大地竞技舞台上找准比较优势,是摆在南部新城面前的一道题。
解题关键,或许就是机场路。
2、
机场路提升
打造烟台全新轴线
纵观国内外,每座知名都市都有一条清晰的核心轴线,以轴心为原点,集聚最核心资源,推动城市向前发展。
著名城市规划家培根在其所著的《城市规划》一书中写到:轴线规划及发展可以作为城市发展的一种动力要素。
在烟台,能够称之为轴线的包括观海路、南大街以及黄渤海新区规划的G228国道,未来芝罘湾的北马路等。
但从区位看这些轴线基本都位于北部或东部,烟台南部同样需要一条带动区域发展的轴线,贯穿芝罘中线的机场路就是最佳目的地。
机场路串联起了芝罘的商业中心与居住中心,北段直连海上世界,南部与未来一横荣乌快速路对接,承担各类资源运输的重任。
这条路是链接主城与南部的主要通道,多年来已然成为烟台最重要的干道之一。
随着机场路立交桥改造完成,加之塔山北路快速路推进,机场路的各类功能属性还在不断叠加。
与此同时,机场路更是城市更新的标杆示范地。
目前一些路边公园已经打造完成,一批更加现代化的项目在涌现,包括新的汽车类产业落地,都说明近两年机场路其实一直在默默发力。
还有很多人忽视的一点,关于勤河改造升级。
在芝罘区未来规划中,勤河改造并非简单的景观改造、河流治理,而是融合了高端产业植入、功能配套完善的全面提升。
尤其打造全市沿河开发建设样板,带动建设现代化南部新城这两句,分量感十足。
勤河与机场路相伴而生,勤河沿线提升与产业落位的本质,还是机场路的提升。
勤河改造效果图
由此可以看出,在芝罘区现有以及未来规划中,机场路即将迎来再一次全面升级。
交通层面:借势快速路、高铁以及规划中的轨道交通,进一步加强枢纽干道地位。
生活层面:完善消费商圈打造,进一步提升新项目落地的速度与质量,打造南部新的生活样板。
产业层面:借力勤河改造与汽车产业等落地,逐步形成自身的独特优势。
城市面貌层面:依托勤河改造与城市更新,实现更高标准的界面焕新。
机场路的全面提升,本质还是在找寻自身的「最不可替代性」,站在更大视角下重塑区域价值。
芝罘并不需要第二个海上世界,但需要更具富有潜力的南部新城,以及更具发展力的机场路。
作为南部新城发展核心的机场路,2022年迎来新一轮价值提升,也因此吸引到了更多人关注。
3、
风起机场路
烟台楼市的价值新风向
产业与城市焕新带来的发展红利,正吸引一批关注烟台发展风向的先见者,将目光聚焦机场路。
但有一个问题,机场路需要怎样的产品力?
首先我们明确机场路的发展潜力正在释放,机场路沿线正吸引越来越多创新产业进驻,同时依托勤河改造自然生态价值不断提升。
所以机场路的利好是全方位多层次的,是具有稀缺价值的。
而要满足更多人布局机场路的需求,显然需要一个不走寻常路,具备更多创新思维的项目。
2022布局机场路的全新项目——光和创谷,或许就是最匹配机场路未来价值的项目。
光合创谷实拍图
光和创谷定位烟台最创意最时尚的创酷集盒,将融合艺术酒店、主题民宿、共享空间等多种形态。
其产品为38-49㎡的多功能loft可以自由改造为艺术空间、创业工作室、民宿等等。
光和创谷与绝大多数公寓项目不同,它的功能不是单一的居住或出租,它是具有服务式公寓、共享空间、潮酷业态等多重功能的城市综合体。
多重业态加持下,让光和创谷具备了长久的内生向上动力,也将吸引城市中最具前瞻性、创意力的群体。
不论是产业落地带来的菁英人群、创业公司,还是瞄准机场路发展潜力的价值布局者,亦或寻求独立居住空间年轻群体,都可以找到属于自己的价值点。
重要的是,这样的项目更可以为城市赋能。
在全面起势的机场路,光和创谷出现意味着带来了全新的价值增量,引领地产市场进入下一个时代。
作为公寓市场的新物种,光合创谷满足了市场对布局机场路的需求。
可以这么说,这是一款全方位契合烟台城市发展的创意产品。
而对这种真实价值的呈现,市场嗅觉是极其敏锐的。也因此在十一假期期间项目售楼处首开时,吸引到大批购房者前来。
实拍图
对机场路而言,2022年开启了全新的发展之路。在一核突破芝罘大趋势下,机场路回归升级显然更加如何城市发展方向。
这一条烟台真正的中轴线,带给我们极大的未来想象空间。
有远见的人,已经出手。
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