日前，一架载满大樱桃的低空货运飞机从青岛飞抵北京，标志着北方首条低空物流航线测试顺利开启。与此青岛沿海，一架四旋翼无人机正在青岛栈桥进行全方位智能扫描，监测景区人流变化。

近年来，青岛把通用航空纳入十大新兴产业链，提前布局，重点推进，取得了积极进展。青岛不仅入选国家首批通用航空产业综合示范区，还获批以海岛场景综合应用为目标的民用无人驾驶航空试验基地建设。青岛发展改革委主任卞成表示，“2022年，青岛出台实施意见，加大对通用航空产业的支持，从发展通航制造产业等八个方面给予扶持，促进通用航空产业发展。”

多个低空经济项目落户青岛，带动当地通航制造业发展。2023年5月，万丰航空制造的“中国造”万丰钻石DA50飞机在青岛莱西通用机场成功试飞；8月，DA50飞机获得全省首张整机生产许可证，2024年预计产值将突破2亿元。链主企业的入驻，吸引了众多通航产业项目，使青岛的通航产业从小到大迈进。

低空飞行器制造是低空经济的细分领域之一。近年来，青岛持续培育直升机、固定翼飞机和无人机相关制造企业。直升机制造以空客H135直升机总装线为龙头，已集聚5家重点企业，年产值约3亿元。无人机制造产业主要研发制造工业级大载重长航时无人机和轻型航空发动机，重点培育了亿航智能、远度智能、欧森、瑞智飞控等无人机制造企业，已集聚12家重点企业，年产值约30亿元。

去年8月，青岛在胶州成立青岛胶东航空交通研究院，积极申建上合自贸空港，精准招引了蛟龙通用航空总部基地、国产大飞机产业链供应链等临空指向型项目，集聚了中集创赢复合材料等众多优质企业。