- 1.往汽车上塞块屏幕,就敢说自己是智能汽车?
- 2.AirWinder自充气自行车轮胎是否意味着你永远不用再担心轮胎没气
- 3.老司机们注意了 这些是油耗异常的凶手!
- 4.错把水管接到燃气表上:一家闹乌龙,整个小区燃气管道灌水停气
1.往汽车上塞块屏幕,就敢说自己是智能汽车?
如无必要
勿增实体
前几天同事问了我一个问题,你知道现在小朋友形容打电话是做什么手势吗?
我想都没想就在脸旁比了一个 “ 6 ”。
同事摇摇头,她说现在的孩子形容打电话都是单手伸平贴在脸颊上。
嗯?
也难怪,现在的孩子出生的时候,平板手机之类的东西已经开始普及了,根本没有见过带听筒的电话了。。。
因此他们不理解电话的所有功能居然只是 “ 打电话 ” ,因为在年轻人眼里,电话或者叫手机,应该是一个集万千炫酷功能于一身的东西, “ 打电话 ” 是其中最不常用的功能之一。
他们眼里的好的东西,远不仅仅是 “ 能用 ” 。
其实除了传统电话,还有个东西我想大部分 00 后也没见过
—— 老式的车机。
车机是指安装在汽车中控娱乐产品的的简称,车机在功能上可以实现与外界的的信息通讯。
最早的第一代车机可以追溯到上上世纪末,也不知道是谁想出来的,居然搞了套让车主分心的娱乐中心。。。
所谓娱乐中心,就是收音机加卡带,没了。
顺带一提,卡带是一个会暴露年龄的东西,而且因为经常卡带,它的播放器又叫做卡带机。
车机在 20 世纪 30 年代之后开始成为了汽车的标配,只不过功能很单一,只能纯粹的听听音乐。
经典老片里面那种开着古董老爷车放着音乐叼着根雪茄的墨镜老大爷,是第一代车机的完美代言人~
不过这样简单的功能肯定是满足不了人民日益增长的需求,所以很快就有了第二代车机。
第二代车机
第二代车机把卡带机替代成了 CD 机,中控上最显著的改变是加了块小小的屏幕,用来显示当前收听的电台调频或者歌名。不过当时屏幕普遍是反馈极差的电阻屏,每次按下去都得有戳碎屏幕的觉悟。。。
电阻屏需要用手指甲去戳才能正常做出反应,操作体验较差,所以现在几乎被淘汰了。
高级点的二代车机甚至加入了 DVD 播放和车载导航等功能。
拉梨还记得当年坐老爸的车,塞个盗版 DVD ,坐在后座看各种乱七八糟的歌曲 MV。。。 ( 看 MV 很危险,不要模仿 )
而到了第三代车机,就开始有网络这个概念了。从 DVD 播放到数据线或者蓝牙,独立体到 3G、4G,车机单一的功能开始向多媒体娱乐发展,也越来越方便。
说个亲身经历,最开始拉梨想在车上放自己喜欢听的歌,得去买CD,然后从网上把下载到得音乐拷贝进去;再到后来车机上开始有 USB 接口了,就可以把歌都放到小小的 U 盘里,然后往车机上那么一插。。。
再后面就是蓝牙,但是蓝牙播放有个缺陷——放音乐总会有一点延迟,不是那么得劲;而且每次上车都需要重新连接啥的,很麻烦。。。
而互联网科技在不断向前进步,汽车技术也开始有了新的突破,出现了一个叫车联网东西。
什么是车联网呢?
百度百科给了一大段非常专业的解释,说实在的,拉梨表示有点看不懂。。。
在咨询了公司里的老司机之后,他给了拉梨这么一个类比——
车联网用人话来说就是:一台台汽车形成的互联网,主要优势在于
- 汽车可以通过互联网实现和外部的联系,使得实时导航和救援成为可能;
- 联网的汽车可以数据互通到一个中心,从而实现 “ 集体智慧 ”
所以车联网时期的车机,除了娱乐功能,还有很多在导航以及安全方面的提升。
比如说苹果公司出的 Carplay 、谷歌的 Android Auto 这类可以同步联系人、媒体播放以及导航的第三方车载 App ,使用体验对用户终于友善了一些。
说到车联网,不得不提的还是一个叫做安吉星 OnStar 的系统。
OnStar 的系统早期功能主要是在数字碰撞信号、车载免提呼叫、道路紧急援助上等等的一些技术。
它最初展露头角还要追溯到 1961 年阿波罗计划的时候,当时的 OnStar 还只是参与惯性制导和导航系统,在这之后 OnStar 开始车载系统与通信技术的研发。
阿波罗计划
登月项目结束后,OnStar 向民用转型,进行车载系统与通信技术的研发。并开发出一套名为 DAIR 的系统。
DAIR 是 Driver Aid,Information and Routing 的缩写
这套系统可以依靠汽车与埋在地面下的磁铁进行通讯,从而为车主提供导航服务。而基于OnStar公司建立起的信息中心,DAIR还可以实现驾驶辅助、路况信息反馈以及紧急故障救援等功能。一旦发生事故,信息中心会快速处理然后反馈给车主解决方案,或派出救援人员。
你可以理解为它是一个道路电子紧急护士,关键时刻帮你擦屁股。这也是如今在通用旗下车型上搭载的“ 安吉星 ”系统的前身。
DAIR 系统被誉为通用汽车历史上革命性的突破
在 2012 年台风 “ 海葵 ” 袭击上海时,狂风暴雨,路况极度糟糕,而且本来上海就容易堵车,这下子交通几乎都瘫痪了。
当时一位上汽通用车主因为路滑不小心撞到了路边护栏,命悬一线的时候,车体的撞击让 OnStar 的自动求助服务启动了。当时 OnStar 呼叫中心的客服直接与车内连线通话,提供一系列自救方案,并且给车主联系了道路救援。
毕竟那个节骨眼上,警察忙的不可开交,能用的人力都派去现场了。后来车主回忆,要不是 OnStar 的道路救援,后果不堪设想。
这样的例子其实很多,每个月 OnStar 服务了超过 48000 通电话,相当于每秒钟一通电话。每月处理接近 150 万案件请求,每天有 1000 多次远程车门解锁以及 2600 多次紧急援助。
然后咱们继续说回车机,随着车联网和移动硬件发展愈发迅猛,车机系统也开始用力过猛。
自打纯电动车和混合动力汽车诞生,“ 中控全屏 ”这个东西就开始莫名流行起来。也不知道干嘛用,前排中间竖这么大一块屏幕,是要给坐在后排的小朋友放电影吗?
随着大屏一起出现的,还有在各种各样的奇妙功能:比如在中控屏里集成电影购票 APP,边开车边买电影票,还有什么链接外部硬件,在车机上操控无人机这种操作。。。
甚至还有能和车主对话的车载 AI:中控台上安装一个会旋转的小东西,谁和他说话他就转向谁。可我要它转向我干嘛?我一年到头根本连 Siri 都用不了几次!
这些功能,拉梨看了后只想说一句:
丰富不是技术发展的宗旨,好用才是啊。听起来酷炫但是没卵用的东西,人类真的已经做出来不少了。
对于使用者来说,“ 实用 ”and“ 好用 ”的科技,才是真正能落地的科技。
最近拉梨和同事去试驾了 19 款别克英朗,就体验到了一台有着“ 落地的科技 ”的好用车机 。
作为通用旗下的车辆,19 款别克英朗全新升级了 OnStar 互联系统,只需要手机下载 OnStar App 就可以远程控制车辆。
拉梨觉得这里面最实用的一点就是远程控制空调,你永远想象不到夏天在烈日下停了一整天的车,一打开车门是什么样的感觉。。。
远程遥控界面
这种时候通过远程操控提早把车内空调打开——
简直美滋滋~
值得一提的时现阶段很多车都可以做到远程开启空调,但是并不能设置准确的温度、风量、风向。
当然,车钥匙有的功能,手机 App 也一样有,去完商场后打开后备箱或者给车门上锁一步操作就可以搞定~
并且,在你健忘症犯的时候,App 的车辆定位功能,再加上远程操控车辆闪灯鸣笛,就可以让你轻松找到车,节省很多在停车场打转的时间。
同时,别克英朗的交互体验并不仅仅只是远程启动或者开个空调这么简单。其他车机上被吐槽最多的东西,19款英朗也花大力气做了优化。比如搭载定制版的高德导航,不仅操作和功能都和手机APP完全一样,并且可以和你的手机账号联通。
去一些经常去的地点,比如说公司,家或者多次去光顾的商店都可以一步到位,很好使~
同步自己的账号之后可以根据自己的习惯规划最合心意的路线。另外,账号联通还附带了一个好处——导航远程下发。即使你人不在车内,都能给车上的车机导航发送目的地和路线。
举个例子:
有时候我们会在手机上收到朋友餐厅的定位地址,如果遇到车载导航差劲一点的,手机时时刻刻都要举在手上,还要单手操作一波,单手控制方向盘挺不安全的。
但是有了同步功能后,就可以直接把手机上收到的定位,直接导入车机导航了。
再来说说车上娱乐这个伴随车机发展的功能。驾驶员在路途中是真的离不开音乐的,19 款英朗的车机系统内置了网易云音乐和考拉 FM 这两个应用,和高德一样,也能够与你手机里的 APP 账号联通。
很多人车机里的音乐,可能默认的歌曲还是什么《香水有毒》。。。因为许多年来车机根本就没有更新过。再说了,这年头谁还把歌下载到 USB 里听呢。。。
但在英朗上登录你自己的网易云账号之后,立马就能同步你手机里的歌单。你的行车 BGM 再也不会有满满的年代感了。
你完全可以前晚把想听的歌同步到网易云歌单,第二天上车就可以听了。
而且也不用担心车里听歌和导航的流量问题。别克提供每年 24G 的流量终身免费政策,只要你不经常在车机上下载几小时时长的歌剧,基本上是可以放心大胆使用了。
另外,如果你是真的很迷恋手机,英朗是同时支持 CarPlay 和 CarLife 的,也就不用纠结为了匹配车机还必须得换一部手机这种尴尬事情。
另外,往往车主最怕的就是车出各种各样的毛病,别克英朗的系统除了紧急时刻给予车主 OnStar 救援,平时还可以实时反馈车辆的状态。
毕竟有些车主其实不太懂车辆的系统,也不会看机油尺,更不会自检。
比如拉梨有同事开车习惯不是很好,而且还记不住自己的保养时间。所以经常性错过保养日期,好好一台车开了才没几年,眼看着颜值就蹭蹭下降。
所以有一个实时监控车辆状态的功能,在每次开车前都对自己的车有个底儿,不用担心开到一半没油了或者车胎没气了什么的。。。很稳好吧!
比起有些车厂过于“ 睿智 ” 的系统,别克英朗的车机所能做到的看似简单,但却是真正有用的功能,这就是最实在的科技产品。
摆脱了那些“ 用起来差点意思 ”的体验,也没有那些“ 很酷炫但就是用不上 ”的鸡肋功能,19 款英朗选择了把“ 用得到的功能 ”做到最好,我想这也该是所有科技产品发展共同的方向。
智能化的最终目的其实就是让使用者的体验更高效且舒适,新别克英朗完全达成了目标。而在这之后,智能车机还能爆发出怎样的潜力,这是谁也预测不到的,不过想想这也是科技迷人之处——
你永远不知道它的未来有多美好。
“ 车主还可以享受每年 24G 流量终身免费哦~ ”
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2.AirWinder自充气自行车轮胎是否意味着你永远不用再担心轮胎没气
大家好,欢迎大家收看新一期的单车基械匠。
在之前的节目中,我们出过很多关于自行车轮胎和胎压的视频,像CushCore出品的真空胎填充物,可以有效减震。还有像世文的双层轮胎系统,以及白色乌鸦的气压调节花鼓,同样是通过两层轮胎,可以在骑行中通过花鼓调节轮胎胎压。以及还介绍过一款超轻的实心胎。
白色乌鸦胎压调节花鼓
工作原理
之间就一直有骑友调侃或者认真的问到,有没有会自动充气的轮胎呢?也许是玩笑,但是在今年的interbike的展会上,就已经有这么一款自动充气的轮胎面世了。但是在我看完介绍后,觉得这样一款轮胎,还有很长的路要走,原因并不是因为它的功能还不够完善和稳定。至于什么原因先留个悬念。
这款自动充气轮胎命名为AirWinder。它的工作原理是将蠕动泵集成到轮胎的外层,实际上是主气室顶部的小气室。当滚动到进气位置时,它会自动关闭进气口,并将腔体内的空气压入到主气室中。每次旋转都可以把一部分气体压入轮胎。
充爆了怎么办?当然不会无限制的充下去。主空气阀会有一个调节旋钮,你可以在上边设置你所需要的气压。一旦充气达到目标胎压,他就会封闭并且不再压入气体。所以轮胎会一直保持在你所希望的胎压上。如果你很久没有骑行,轮胎的胎压已经降到了很低。AirWinder可以在大约一公里的骑行中给轮胎增加15psi的胎压。最高可以达到72psi越和5bar的压力。胎压范围看来目前仅适用于城市通勤车,旅行车和山地车。公路车如果72psi,那很可能就要扎胎了。
如果轮胎被刺破怎么办?好吧,如果真的发生了悲剧,airwinder并不能帮你自动修复,但是这款轮胎的胎冠比普通轮胎要厚5mm,为的是尽量避免扎胎。
是不是对于通勤车和山地车,尤其是长途旅行来说,这真的的是一次不错的选择呢?下边将是晴天霹雳,这个自动充气的轮胎,不仅售价100美元,更为可怕的是使用寿命仅为1000公里。当我以为我看错了时,又查看了多个网站的资料,直到确定使用里程确实是1000公里。我就想说,1000公里就需要更换的100美元的轮胎,你造它出来有何用。我宁可每次出门前都检查一下胎压。也比1000公里换一套轮胎来得要方便得多。
所以……期待自动充气轮胎赶快面试的同学,让你们失望了,看来要想普及到我们身边,还有很远的路要走啊。
好了,以上就是我们本期的所有内容,单车基械匠,每天给您带来更多新奇,好玩,有趣,实用的单车知识,我们下期节目再见。
3.老司机们注意了 这些是油耗异常的凶手!
大家买车之后,最关注的问题莫过于油价、与汽车的油耗问题。当车友们聊天聚会时,谁的车子油耗低,那真的是满满的自豪感,仿佛爱车给自己挣了面子。当然油耗高的老司机,也不用伤心沮丧,快检查一下为什么自己的车子油耗会增高呢?
这里,小编给大家整理了汽车油耗异常的八大元凶。快看看自己的车子有没有这些问题吧!
一:空滤和汽滤长时间未更换
二:机油粘稠度高
三:轮胎气压偏低
四:火花塞间隙过大
五:氧传感器故障
六:发动机积碳过多
七:发动机电脑故障
八:四轮定位数据不准
老司机们会问:“空口无凭!你怎么知道是这八个原因?”
接下来,小编尽可能用简洁的文字给大家解释原因,大家可以一起学习哈~
NO.1空滤和汽滤长时间未更换
如果空滤如果长时间不更换,就会严重影响发动机的进气量,导致发动机动力不足油耗增加。
如果汽油滤芯长时间未换,它会给发动机控制单元提供错误信号,也会导致油耗的增加。
小编提醒:空气滤芯建议每一年更换一次;机滤每10000公里更换一次。(无意间的广告~大豫养车这里有1元预定套餐,送空调管道清洗等多项服务的周年大礼包~)
NO.2机油粘稠度高
不同季节、不同车型、不同车况适用的机油粘稠度不一样,就算使用所谓的四季通用机油,想必在油耗上也会存在一定的差距。
比如公里数较少的车更适用粘稠度较低的机油(如5W-30),如果使用的是粘稠度较高的机油(如15W-40),必然会增加发动机内部运转的阻力,机油流动速度较慢,最终导致油耗的增加。
NO.3轮胎气压偏低
轮胎在正常使用三个月后,气压会有一定的下降。好多车主平时不注意检查,也不定期补气,只有在每次保养的时候才会例行检查一下胎压。现在车的保养周期都比较长,不少车主一年或一万公里才做一次保养,因此出现轮胎压力偏低很常见。自行车没气了蹬不动,汽车也是一样,胎压不足就会增加油耗。
NO.4火花塞间隙过大
火花塞使用久了积碳增多、火花塞间隙也增大,可导致点火性能不良,发动机动力下降,油耗增加。(小编之前也发过一篇专门讲火花塞的~)
小编提醒:一般火花塞的更换周期为:普通(铜芯或镍合金)30000公里、铂金3-50000公里、铱金5-80000公里左右。
NO.5氧传感器故障
氧传感器如果出现问题,车辆最明显的症状就是费油。当氧传感器发生故障后,油气混合比将会受到影响,不仅明显费油,而且在行驶中还可能会出现尾气颜色加深、排放不达标、积碳激增等情况。一般氧传感器故障后,发动机故障灯会点亮,虽说车子开起来没什么感觉,但一定要尽快维修,不然容易因小失大。
NO.6发动机积碳过多
车子开一段时间,发现越来越费油,多数都跟积碳过多有一定的关系。车子只要开,就自然会产生积碳,而且它还无处不在。(小编也发过一篇专门讲发动机积碳的,另外大豫养车推出99元会员活动,不仅可以享受套餐会员价,还能免费送发动机清理积碳哦~)
最根本的解决办法就是定期给爱车做一次全方位的发动机积碳清洗,建议每隔60000公里清洗一次,清洗后多跑一跑高速。
NO.7发动机电脑故障
发动机电脑可靠性比较高,一般不会轻易故障,但是在那些使用年限较长的车上,难免会出现这样或那样的问题。比如某个集成单元模块损坏、电子元件焊脚接头开焊、电容电阻元件故障等,都会导致车辆发动机出现油耗增加、动力下降、启动困难等问题。
NO.8四轮定位数据不准
四轮定位数据不准,如前束、倾角数据偏差过大,就会使得轮胎与地面的摩擦加大,不但对轮胎本身有损害,而且也会使油耗增加。一般四轮定位数据不会无缘无故出现偏差,多数是底盘件故障导致,如转向机拉杆、球头、下摆臂、前减震器、平衡杆胶套等出现老化或变形造成的。请先检查底盘件是否存在故障,排除故障后再决定做四轮定位,不要盲目进行。
4.错把水管接到燃气表上:一家闹乌龙,整个小区燃气管道灌水停气
极目新闻记者 潘锡珩
通讯员 朱炜杰
一户人家错把水管接到燃气表上,导致整个小区燃气管道灌满积水,超千户居民无气可用,甚至有人家中集成灶、热水器因此损坏。这样的“乌龙”事件再次发生在汉口一小区。武汉天然气工作人员提醒,专业人做专业事,千万不要为了省钱或者图省事,自己私接燃气管道。
多位用户反映家中无气
“我家怎么突然用不了天然气了?”“我家燃气灶怎么不出火苗反而出水?”10月16日从下午3时开始,多位汉口西马名仕小区的用户拨打武汉天然气热线96511反映此事。
武汉市天然气公司江汉管理站工作人员接到客户反映后,立即派5位工作人员赶赴现场。李志忠是最先到达小区处置的抢修人员。他们先打开楼栋的表前阀,发现主管道里也没有天然气,反而灌满了水。打开负责这个小区的调压器,发现里面也全是积水,调压器也因为进水而故障停摆。
李志忠告诉记者,由于水压比气压大,自来水占领了整个管道后,自然就把天然气堵住了,整个小区约1000户居民都无气可用。
这边抢修人员紧急寻找原因,解决问题,那边天然气热线依然源源不断接到用户反映没有气可用的电话,甚至有人发现自家燃气表开始冒水,怀疑表具坏了。于是天然气公司又增派负责表具的工作人员到现场增援。
大家一致认为,一定是有人错将水管当气管,接到了燃气表上,导致自来水源源不断地向燃气管道内灌。慢慢地水灌满了庭院管道、单元立管,直到充满整个小区的燃气管,切断了所有用户的天然气。
历时6小时完成排水抢修
武汉天然气江汉管理站站长饶取华一边组织抢修人员排除天然气管道里的积水,防止影响范围扩大到周边小区,一边与物业方面挨家挨户排查问题“源头”。
此时,尽快找到事发的用户最为重要。因为不关掉其家中的水阀,自来水依然在源源不断地往燃气管道内灌,排水也将没有尽头。
经过反复排查,抢修人员和物业锁定了该小区2号楼10层的一户居民。虽然其并未正面承认,但大家根据现有证据推断,是其在安装新热水器的时候,错误地将自来水管当成燃气管接到了天然气表具上,导致整个小区燃气管道进水。
当天下午至晚间,抢修人员在小区内多处开挖截断燃气管进行排水作业。为彻底排尽燃气管道中的积水,抢修人员还联系辖区消防队协助,在三层楼的平台处作业,历时6小时完成了该小区的“水堵”排除工作。
当天晚上10时,抢修完毕。武汉天然气工作人员尽全力减少对小区居民正常用气的影响,也注重了周边商户的营商环境的维护。
安装维修热水器要找专业工人
武汉天然气介绍,错接管道导致燃气管进水的乌龙事件,每年都会发生。一户进水就会影响整栋楼甚至整个小区用户无法正常用气,而且还会损坏用户燃气表和燃气设施。
据介绍,本次西马名仕小区受停气影响的用户约1000余户,因为事故发现较早,未对供气设备造成大的损坏,而2019年发生在风度柏林小区的“水堵”事故,造成了燃气管道设备与大量的表具损坏,天然气公司为此投入抢修成本达20余万元。
江汉管理站站长饶取华告诉记者:“在装修和安装燃气热水器时一定要找具备资质的工人,不能因为图便宜和省事随便找人,最终造成‘水堵’这样的问题发生。”。
武汉市天然气公司提醒市民,维修和安装燃气热水器最好请专业人员操作,若将燃气管错接到热水器出水口,由于水压远高于气压,自来水会快速大量压入天然气管道,轻则自家燃气灶、热水器、燃气表不能工作,重则影响整栋楼的住户无法用气,还需承担赔偿责任。
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