据“乘联会”8月8日消息，7月新能源乘用车企总体态势强劲。比亚迪纯电动与插混双管齐下，稳固其自主品牌新能源龙头地位；理想汽车、赛力斯汽车、长安汽车、零跑汽车等代表的增程式电动车表现亮眼。

自主车企在新能源路线上的“多线并举”策略持续扩大市场基盘。本月新能源月度批发销量突破万辆的厂商达到17家（同比增加2家，环比减少2家），占新能源乘用车总量的89.6%（上月90.6%，去年同期87.6%）。

其中，比亚迪汽车以340,799辆位居榜首，特斯拉中国以74,117辆紧随其后。吉利汽车、理想汽车、长安汽车分别以59,051辆、51,000辆、42,714辆位居前列。赛力斯汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱、广汽埃安、长城汽车等厂商也表现不俗。

值得注意的是，零跑汽车、东风汽车、蔚来汽车、小米汽车、小鹏汽车、上汽大众、华晨宝马等厂商也成功跻身万辆俱乐部。